1. Цялостната структура: някои от стъклата, използвани в асансьора, не отговарят на изискванията на националните разпоредби. Спецификациите включват разпоредби за стъклени врати за кацане, стъклени стени за автомобили и стъклени врати за автомобили.
2. В ямата
1) Що се отнася до ситуацията, при която ролката за заден ход от страната на автомобила е на дъното на автомобила, трябва да се вземе предвид разстоянието между теглителното телено въже на ролката за заден ход и фиксираната основа на буфера на автомобила. Избягвайте повреда на асансьора и намеса между стоманено телено въже и буферна основа.
2) Поради последващите промени в сградата трябва да се обърне специално внимание на водоустойчивата обработка на пода на шахтата и околните стени при посещение на асансьори, монтирани на открито. Особено през лятото изискванията към хидроизолацията са по-високи.
3. В компютърната зала
Пътническите асансьори се промениха от оригиналния дизайн на машинното помещение към все повече асансьори с машинно помещение. Трябва да се обърне внимание на: За асансьори без машинно помещение трябва да се обърне внимание на проблемите със спасяването. В някои контролни кутии няма инструкции за спасяване. Разбира се, възможно е също така да се използва методът за изкуствено добавяне на компонента на автомобила, за да се възстанови "заливката". За асансьори с машинно помещение, за да се търси цялостният ефект, някои работни блокове също използват стъклени окачени стени в машинното помещение, особено за да се избегне промяната на температурата в машинното помещение през лятото и зимата, което засяга нормалната работа на електрическите компоненти и главния двигател, а степента на повреда на асансьора също ще повлияе на асансьора. Продължителност на живота. В допълнение, парапети, които отговарят на здравината и височината, трябва да се използват около стъклената окачена стена.
4. Други аспекти
1) Общата скорост на посещение на асансьори не трябва да бъде твърде висока. Ако номиналната скорост е твърде висока, когато асансьорът се спусне, той ще почувства, че асансьорът пада бързо и ще има чувство на страх. Особено ако външният изглед не е отворен, се усеща по-свирепо.
2) Цялостната функция на пътническия асансьор трябва да е добра, а вратата на коридора, скобата на водещата релса, противотежестта и стената трябва да се третират еднакво и красиво. В комбинация с красивия дизайн на осветлението извън кабината, посещението в асансьора ще постигне най-добър ефект.